
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式:生(sheng)產(chan)加工
地(di)址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
(3)液壓系統(tong)(tong)控(kong)制壓力(li)(li)太低。控(kong)制管路中節流(liu)阻力(li)(li)可能過大(da),流(liu)量閥調節不(bu)當,控(kong)制壓力(li)(li)不(bu)合適,壓力(li)(li)源受(shou)到干擾。此時應檢(jian)查(cha)控(kong)制壓力(li)(li)源,保(bao)證(zheng)壓力(li)(li)調節到系統(tong)(tong)的(de)規定值(zhi)。
(4)液(ye)(ye)壓(ya)系統中進入(ru)空(kong)氣。主(zhu)要是因為系統中有泄漏發生(sheng)。此時應(ying)(ying)檢查液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)箱的液(ye)(ye)位,液(ye)(ye)壓(ya)泵吸油(you)(you)(you)側(ce)的密封(feng)件和管(guan)接(jie)頭,吸油(you)(you)(you)粗濾器是否太臟。若如此,應(ying)(ying)補充液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you),處理密封(feng)及(ji)管(guan)接(jie)頭,清洗(xi)或更換粗濾芯。





② 運行中產生(sheng)的(de)異物
a.由于緩沖柱塞(sai)別(bie)勁而形成的(de)摩擦鐵粉(fen)或鐵屑。緩沖裝置(zhi)的(de)配(pei)合間隙(xi)很小,活塞(sai)桿上所(suo)受(shou)橫向載荷很大時,可能引起燒結(jie)現(xian)象。這些摩擦鐵粉(fen)或者因燒結(jie)而產生的(de)已(yi)脫(tuo)落掉的(de)金屬碎片將留在缸內。
b.缸壁內表面(mian)的(de)傷痕。活塞的(de)滑動表面(mian)壓力(li)高,引起燒結(jie)現象,于是(shi)缸體內表面(mian)發生擠裂,被擠裂的(de)金屬脫落(luo),留(liu)在缸內,會(hui)造成傷痕。
故障檢查(cha)1:進油管堵塞
故障排除:疏通油(you)管、更換油(you)液
故障(zhang)檢查2:系統中有空氣(qi)
故障排除(chu):從放氣孔排除(chu)
故障檢查3:齒輪泵軸承磨損(sun)(sun)或(huo)齒輪泵側板磨損(sun)(sun)
故障(zhang)排除:更(geng)換齒輪泵軸承或側板
附注:叉車液壓系統中排(pai)空氣(qi)方法:
提起起升(sheng)油(you)缸,將液壓油(you)注(zhu)入(ru)至標尺規定的油(you)位,使(shi)叉車(che)負載額定載荷的1/10左右,擰松起升(sheng)缸上的放氣(qi)螺(luo)栓,操作叉車(che)直升(sheng)缸起升(sheng)、下(xia)降數次,直到放氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡時(shi)為止(zhi),然后擰緊(jin)放氣(qi)螺(luo)塞即可(ke)。